i koji se danas retko može videti na drumovima.
„Otkud tolika ljubav prema fići? Ta ljubav postoji još od mojih malih nogu, to je prvi auto koji smo porodično imali. Kada sam počeo da vozim, prvi moj auto je bio je fića, pa je zato ostala ta tolika ljubav prema ovom autu koji simbolizije staru Jugu”, rekao je za Glas zapadne Srbije Dejan Marković, automehaničar iz Trbušana.
Dejan Markovic iz Trbušana zaljubljenik u fiće, foto: 4N Studio
Dejan je istakao da je sve više ljudi koji žele da kupe, odnosno da imaju fiću, te da je velika potražnja.
„Ljudi vole ovaj automobile, posebno u poslednje vreme, ova fića kojoj sam ja udahnuo novi život je dobra, očuvana, sređena i kao I svaka fića ima svoj fabrički klima uređaj, koji funkcioniše tako prosto, a ne troši energiju i ne boli glava”, pojasnio je Dejan.
Automehaničarska radnja Dejana Markovića iz Trbušana, foto: 4N Studio
On je dodao da svi koji žele da imaju, da kupe dobru fiću, moraju da se konsultuju sa nekim ko se razume u ove automobile.
„Treba obratiti pažnju na sve, prvenstveno limariju, motor, niklovani delovi, u zavisnosti koji je oldtajmer u pitanju. Neki oldtajmeri imaju veću vrednost, neki manju, sve zavisi koji je model u pitanju. Kod nas je to „Zastava”, jer je ona zapravo simbol naše epohe”, rekao je.
Na pitanje, ko bolje održava automobile žene ili muškarci, ovaj iskusni automehaničar je istakao da su to žene, jer one više posvećuju pažnje prema vozilu, nego muškarci.
Sara Dejanova naslednica, foto: 4N Studio
Ono što je vredno pomena, Dejan ima i naslednika po zanatu, a to je njegova najmlađa kćerka osmogodišnja Sara, koja je sama mesecima sastavljala Zastavinu fiću, koji je sklopila u maju prošle godine.
„Tata mi je preneo ljubav prema automobilima, posebno prema fići, ova koju sam sklopila ima sve, ima sirenu, kočnice, radi, ima i svetla”, zaključila je mala Sara, očeva naslednica.
Dakle, ovo je bio jedan kratak vremeplov kada je utomobilska industrija u pitanju.
Uključenje emitovano u emisiji „150 minuta” na Prvoj televiziji:
