“Znamo li sa sigurnošću zašto je nadstrešnica pala? Kako je moguće da korodira armatura u prednapregnutom betonu?”, glasilo je pitanje za profesora.
– Iz svih raspoloživih informacija sledi da je najverovatnije velika korozija žica za prednaprezanje u vešaljkama izazvala pad nadstrešnice. Moja je pretpostavka da glavni razlog zbog koga je došlo do korozije leži u neodgovarajućoj zaštiti prednapregnutih žica još u toku izgradnje nadstrešnice železničke stanice 60-ih godina prošlog veka. Eksperti FTN su na saslušanju izjavili da bi, po njihovom mišljenju, nadstrešnica pala i u slučaju da nije bilo nikakvih radova vezanih za nju. Na osnovu fotografija izvađenih kotvi koje su bile na krovu železničke stanice, sa delovima žica za prednaprezanje koje su ostale ukotvljene u njima nakon pada nadstrešnice, smatram da su eksperti FTN apsolutno u pravu kada kažu da bi nadstrešnica pala i da nije bilo nikakvih radova – rekao je profesor Ivanišević.