PRODAJA Teslinih vozila u Evropskoj uniji nastavila je da opada u prvom kvartalu 2025. godine, uz dramatičan pad registracija od čak 45% u odnosu na isti period prošle godine, pokazuju podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) objavljeni danas.

ПРЕЛОМНИ ТРЕНУТАК ЗА МАСКА: Драматичан пад продаје Теслиних возила од чак 45%

AP Photo/Matt Rourke

Broj registrovanih Tesli u EU pao je na 36.167 u prva tri meseca 2025. godine, dok je u istom periodu 2024. godine iznosio 65.774. Ovo predstavlja najveći relativni pad među svim velikim proizvođačima automobila na tržištu.

U martu 2025. godine, prodaja Tesle pala je za 36% u odnosu na mart 2024. godine.

Ovo takođe predstavlja nastavak negativnog trenda za američkog proizvođača električnih automobila u vlasništvu milijardera Elona Maska.

Iako je nešto ublažen u odnosu na početak godine, zabrinjavajući pokazatelji i dalje traju.

Između januara i februara ove godine, registracije Teslinih vozila pale su za čak 49% na godišnjem nivou.

U poređenju, Folsvagen grupa beleži blagi rast od skoro 5%, BMW skroman rast od 0,4%, dok je Mercedes-Benz zabeležio pad od 6,2%.

Uprkos Teslinom padu, električni automobili beleže procvat: prodaja EV modela u EU porasla je za 23,9%, dostigavši tržišni udeo od 15,2%.

Registracije električnih vozila snažno su porasle u Nemačkoj, Belgiji i Danskoj, dok Španija i Italija počinju da beleže prve ozbiljne korake u tom pravcu, iako i dalje zaostaju za ostalim državama članicama.

Nasuprot tome, Francuska beleži pad registracija od 14% u martu, usled ukidanja subvencija kroz tzv. ekološki bonus, prenosi Index.hr.

Dok električni automobili prave proboj, hibridi postaju dominantna sila na evropskom tržištu. Čak 35,5% svih novoregistrovanih vozila u prvom kvartalu 2025. bili su hibridi, u poređenju sa 28,7% benzinaca.

I pored napretka EV vozila, automobilski lobi upozorava da postoji ozbiljan raskorak između ambicioznih klimatskih ciljeva i stvarnog ponašanja potrošača, navodi Sigrid de Vries, glavna direktorka ACEA.

(Telegraf)